Giá Xe Yamaha Exciter 150 Đời 2015

Hỏi đáp
29/08/2014

Giá Xe Yamaha Exciter 150 Đời 2015 chính hãng 48tr, giá bán ngoài thị trường 56tr. Đây là một mẫu xe đẹp đang được chờ đợi tại Việt Nam khá ấn tượng và đẹp.

Thời điểm ra mắt dòng xe côn mới này được một thành viên giấu tên thuộc Yamaha Việt Nam xác nhận vào tháng 11/2014.

Mức giá xe Yamaha Exciter 150 bán lẻ chưa được ấn định chính xác. Tuy nhiên, nhiều tín hiệu cho thấy liên doanh xe máy Nhật Bản có thể xác lập giá bán từ 45 triệu đồng đối với bản tiêu chuẩn. Theo nguồn tin trên, Exciter 150 sẽ có ít nhất hai phiên bản khác nhau tuỳ chọn phanh đĩa sau và bộ tem dán.

Exciter 150 phân khối có kiểu dáng không có nhiều khác biệt so với bản 135 phân khối hiện tại, ngoại trừ một vài chi tiết thay đổi nhỏ ở đầu xe, ống xả, kích thước lốp và cụm đèn hậu.

Động cơ 150 phân khối lần đầu trang bị trên Exciter loại 4 kỳ, xi-lanh đơn, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, công suất gần 17 mã lực. Hệ truyền động côn tay, hộp số 5 cấp với hai bước số.

Động cơ
Loại động cơ	4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanh	Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh	150 cc
Đường kính và hành trình piston	57x58.7mm
Tỷ số nén	10,5:1
Công suất tối đa	16 mã lực tại 8,500 vòng/phút
Mô men cực đại	14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút
Hệ thống khởi động	Đề điện chân đạp
Hệ thống bôi trơn	Cácte ướt
Dung tích dầu máy	1.15 lít
Dung tích bình xăng	5 lít
Bộ chế hòa khí	Phun xăng điện tử
Hệ thống đánh lửa	DC-CDI
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp	-
Hệ thống ly hợp	Đa đĩa, ly tâm loại ướt
Tỷ số truyền động	-
Kiểu hệ thống truyền lực	5 số
Khung xe
Loại khung	Ống thép kim cương
Kích thước bánh trước / bánh sau	90/80 - 17M/C 46P/ 120/70-17M/C 58 (Lốp không săm)
Phanh trước	Đĩa thủy lực
Phanh sau	Đĩa thủy lực
Giảm xóc trước	Giảm chấn dầu, lò xo
Giảm xóc sau	Lò xo (Monocross)
Đèn trước	-
Kích thước
Kích thước (Dài x Rộng x Cao)	1,960 mm × 695 mm × 1,080 mm
Độ cao yên xe	775mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe	1,255mm
Trọng lượng khô / ướt	111 kg
Độ cao gầm xe	130mm

Dù ảnh chụp không rõ ràng, nhưng có thể thấy ngay rằng mẫu xe mới này có kiểu thân xe dạng xe số bình thường (underbone). Tuy nhiên so với Exciter 135cc, chiếc xe này có phần đuôi khác biệt hoàn toàn với đèn xi-nhan tách rời, tương tự mẫu FZ150i. Trong khi đó, ống xả cùng các bánh xe với kích thước lớn hơn cũng "gợi ý" rằng mẫu xe mới sẽ có động cơ mạnh hơn.

Việc trang bị động cơ 150cc cho Exciter hoàn toàn không khó khăn với Yamaha, vì trên thực tế, khối máy 135cc của Exciter hiện tại và 150cc của FZ150i hay R15 vốn có rất nhiều chi tiết chung và cũng có thể thay đổi các bộ phận cho nhau. Chính vì vậy, hãng sẽ không phải tiêu tốn quá nhiều tiền của vào việc phát triển và sản xuất một loại động cơ hoàn toàn mới cho xe.

Cách đây ít lâu, những hình ảnh chụp bộ tem của Jupiter MX (tên gọi của dòng Exciter tại Indonesia) King cũng đã bị lộ ra ngoài, chính vì vậy những người yêu xe có thể khá chắc chắn rằng Yamaha đang có ý định sản xuất một phiên bản Exciter mạnh hơn, với dung tích máy 150cc